盖板涵施工流程放样→基坑开挖→基底夯实→基础及垫层施工→基础钢筋制安装→基础模板安装→基础砼浇筑→涵身钢筋制安→涵身模板安装→涵身砼浇筑→预制，吊装盖板（现浇盖板）→附属工程施工。
根据室内试验加固方式，生产铸铁盖板，主要从以下两个方面来考虑对铁路运营阶段体外预应力盖板涵应力增量的影响： ①施加的有效预应力； ②荷载形式。这些因素在推导的统一公式中均有明确反映。
盖板涵的施工一般有5道工序： 开挖基坑、基础施工、台身施工、盖板施工、进出口及涵底处理 。
构建了顶板底部直线布置体外预应力筋加固盖板涵的计算模型，铸铁盖板，利用盖板涵加载变形前后的几何关系，
探讨体外预应力筋应力增量与梁体挠度及混凝土压应变的关系，推导出了铁路运营阶段体外预应力加固盖板涵体外筋应力增量的表达式。
可用该式计算在三分点荷载、均布荷载和集中荷载作用下用跨中挠度及混凝土压应变表达的体外筋应力增量。
混凝土搅拌：应确保水泥、砂、石等原材料充足且为同一批次，以保证混凝土表面色泽一致。每次搅拌时比普通混凝土延长20～30s。
混凝土运输：优先选用罐车运输。运到浇筑作业面后，用小推车和铁锹将混凝土倒进模板内，不能让混凝土直接冲击模板，以免造成模板面的破坏。
混凝土的振捣应采用插入式振动棒，销售铸铁盖板，操作时应快插慢拔，均匀振捣，顺序进行。
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