当结构的形式确定后 ，订制铸铁盖板，结构的抵抗弯矩就基本确定了。轮载按不利的位置布置后 ，铸铁盖板，动载也就定了。随着填土高度的增加，恒载与动载的比值也在变化，铸铁盖板订制，荷载组合后的数值非线性增加。
极限填土高度的求解需要不断地试算，为了更快地求解需要用到结构反算。结构反算就是要从已知荷载和结构形式入手，分析出内力、变形，再进行结构计算 ，分析出未知结构的内力、变形，再推算出其他结构受力特性。
对于正交盖板涵 ，要先从已知填土高度、容重来计算结构内力，从抵抗弯矩、抗剪、挠度、施工应力等控制条件综合考虑 ，验算出正交盖板的极限填土高度。
现有的板涵大部分是装配式的。在板上填土高度很大而板的跨径又较小的情况下，作用在板上的车轮压力扩散分布到几个板上，此时可按单向板受力进行结构内力分析。
进行内力计算时，用“折算宽度”法进行计算。但其呈现出的一定程度各向异性及部分尺寸有所变异。
忽略板各部分尺寸及配筋不同的影响 ，将板视为正交各向同性板 ，采用板的总体尺寸。忽略细微的刚度变化 ，认为板横截面刚度均匀一致。忽略装配作用，认为符合薄板理论的假定要求。
复合电缆沟盖板是一种建筑用复合材料板，其采用高分子复合材料经高温模压而成，因无二次利用价值，具用自然防盗的特点。
随着我国经济和城市基础建设的快速发展，对各类建筑新材料的需求也日益增强。
国家对公用设施的投入极大，城市改造和新建电线、电缆、光缆改露天为地下，因此对复合电缆沟盖板的需求量增大。
作为城市电缆沟的附属设施，铸铁盖板销售，长期以来，电缆沟盖板材料一直采用铸铁、水泥制作。影响使用安全，使用寿命也较短。
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